Combustible respetuoso con el medio ambiente en conducción dura
Gas licuado y gas natural: juntos con bujías de encendido de NGK para equilibrar las emisiones de dióxido de carbono
Los nuevos combustibles que permiten un mejor equilibrio del dióxido de carbono son un instrumento muy importante en la lucha contra el cambio climático. En la actualidad, sobre todo el gas licuado y el gas natural acaparan toda la atención. NGK ha desarrollado bujías de encendido especiales para motores que funcionan con gas especiales y presta apoyo a las acciones que confieren más atención al tema.
Tour del ecocombustible: 70.000 km de vuelta al mundo protegiendo el medio ambiente
Algo así es el tour del ecocombustible del alemán Rainer Zietlow. Zietlow recorrió entre octubre de 2009 y abril de 2010 unos 70.000 kilómetros en un VW Caddy Maxi EcoFuel que funcionaba con gas natural. Cruzó el continente europeo desde la costa atlántica portuguesa pasando por Moscú, hasta Seúl y Tokio, y desde el extremo sur de América hasta el punto más septentrional de Alaska.
La autonomía de 600 kilómetros de su depósito convencional de gas resultó suficiente la mayoría de las veces: sólo en Siberia se quedó escaso y Zeitlow tuvo que recurrir al tanque adicional instalado en el vehículo.
En Brasil el equipo se dirigió al taller de VW para revisar el motor y las bujías de encendido. Incluso después de los casi 40.000 kilómetros de funcionamiento a gas, las bujías de encendido de NGK no mostraron ningún indicio de desgaste. Y eso, a pesar de que el gas natural impone exigencias más duras a las bujías de encendido que la combustión de gasolina normal.
¿Ya lo sabía?
La combustión del gas es muy diferente a la combustión de la gasolina: la mezcla del gas y el aire es más difícil de encender. Para superar esta dificultad, NGK ha desarrollado las bujías de encendido LPG LaserLine y las ha agrupado en un gama única. Para la industria y los talleres, esto implica mayor facilidad y seguridad en los ajustes y en el servicio.
