Comunicado de prensa del 21.11.2011

Fiat elige NGK Spark Plug Europe como proveedor exclusivo de motores GLP

Plug Europe como único proveedor de bujías para la amplia gama de coches con motor GLP. Para los EURO 5, NGK ha desarrollado la ZKR7AI-8, una bujía metálica perfectamente diseñada para satisfacer las altas exigencias de combustión de GLP.

NGK es el único proveedor de bujías para los motores EasyPower de FIAT, aptos para automóviles de gasolina y GLP. El motor 8V está disponible con cilindradas de 1.2 y 1.4 litros con 70 y 77 CV, mientras que la versión 16V alcanza los 90 CV. Los motores serán instalados en el Panda, Cinquecento, Idea, Punto, Bravo y también en los Lancia Musa e Ypsilon.

Para estos motores Fiat, NGK suministrará la ZKR7AI-8 que está idealmente diseñada para satisfacer las demandas excepcionalmente de motores LPG. Como las altas temperaturas de combustión se producen cuando se quema gas, hay un mayor riesgo de corrosión.

Para contrarrestar estos efectos, la ZKR7AI-8 cuenta con un electrodo central con punta de iridio soldada con láser con un diámetro de solo 0,6 mm, lo que permite una mejor inflamación de la mezcla  aire-combustible (o de gas y aire),  lo que mejora la fiabilidad y eficiencia del encendido del motor. Además, el electrodo central delgado minimiza el voltaje requerido,  para un encendido fiable. Para mejorar aún más dicha eficiencia de encendido y reducir la demanda de voltaje, la separación entre los electrodos de la bujía se fijó tan sólo  a 0,8 mm.

A pesar de la utilización de electrodos delgados, la bujía de Iridium es una verdadera sobreviviente: Debido a la robustez excepcional los metales preciosos, la corrosión del electrodo y la electroerosión se mantienen al mínimo, por lo que la separación de los electrodos se mantiene prácticamente inalterada durante toda la vida de la bujía.


Download
 JPG 300 DPI 781 K
volver